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銅梁一家庭獲評全國最美 背後是“一家三代鐵路人”

发布日期:2022-04-27 17:24   来源:未知   阅读:

  近日,全國婦聯揭曉了2021年“全國最美家庭”,來自銅梁區的彭祥華家庭光榮上榜。

  “老彭在電話裏告訴了我們這個好消息,我們都感到很光榮。”面對這個全國級榮譽,彭祥華的妻子陳進瓊難掩心中的激動。而此刻,遠在山東青島的彭祥華依然奮戰在地鐵建設一線。

  12月6日上午,位於六順花園的彭祥華家中,不大的客廳裏因為堆滿了各種嬰幼兒用品顯得有些雜亂,稍顯老舊的電視櫃上擺滿了彭祥華獲得的“大國工匠”“全國五一勞動獎章”等榮譽證書。

  “老彭今年六月回來了個把月又走了,小孫女出生都沒趕上。”陳進瓊麻利地在廚房準備著午飯。她笑著告訴記者,現在家裏已經四世同堂了,但是留在家裏的從婆婆到自己,再到媳婦孫女,整個一“娘子軍”:“幾十年都是這樣,我們都習慣了。”

  彭祥華的父親彭其林曾是中鐵二局一個木工班的班長,從七十年代開始隨鐵路建設東奔西走,參加過成昆鐵路建設。1994年父親退休,25歲的彭祥華義無反顧地接班父親的崗位,來到了中鐵二局第二工程處(現中鐵二局第二工程有限公司),先後擔任木工班長、開挖班長、工區長、架子隊隊長、項目生産副經理等職務,從橫南鐵路、朔黃鐵路、青藏鐵路再到南新鐵路、川藏鐵路,近三十年來一直在祖國大地的鐵路建設一線奮戰。如今,已過知天命之年的彭祥華,還在繼續他的爆破工作生涯。

  2015年,彭祥華和陳進瓊的獨子彭金昌大學畢業後,主動放棄安逸生活,義無反顧和父親一起投身鐵路事業,成為了這個家裏的第三代鐵路人。

  説起丈夫彭祥華,陳進瓊滿眼的驕傲。彭祥華進入中鐵二局二公司後,因為刻苦肯學,很快成為了木工班長。1997年,在山西參加朔黃鐵路建設時,彭祥華開始接觸隧道爆破技術,産生了濃厚興趣。

  從木工轉行到爆破工人,這個“跨界”,對只有初中學歷,來鐵路工作前只當過殺豬匠的彭祥華難度可想而知。憑藉勤學多思、刻苦鑽研的勁頭,彭祥華很快掌握了基本技術,並在不斷鑽研創新的基礎上在隧道爆破領域獨當一面。

  2015年6月,川藏鐵路拉薩至林芝段全面開工,彭祥華和工友們負責開鑿拉林段地質最複雜的東嘎山隧道。這裡的山體屬於碳質千枚岩和石英粉砂岩構造,遇水就會軟化,被稱為“軟豆腐”岩石層,在這種條件下進行爆破作業,難度和風險極高。

  為了完成這一世界級難題,彭祥華和同事們制定了精準爆破方案——爆破面上打好幾十個炮孔,不同炮孔之間的起爆時差必須控制十分精準,才能達到預期爆破效果。經過極為嚴苛的起爆程式設計,以及對每個炮孔的相對位置、裝藥量、引爆時間等進行精準控制,最終他們把爆炸誤差控制在了15毫秒以內,一舉攻克了這個爆破難題。

  這些年來,彭祥華的足跡遍佈全國各地,經歷了上萬次的爆破,解決了上千個技術難題。憑藉著多年不失毫釐的精準爆破與敬業樂業、匠者擔當精神,彭祥華先後獲得了“中國中鐵十大專家型工人”“全國五一勞動獎章”等多項榮譽,並榮獲“大國工匠”稱號。

  受父親影響,彭金昌也從小就夢想著走南闖北修鐵路,親眼看著一輛輛列車駛向遠方。雖然成長的過程中很多重大場合父親經常都缺席,但是彭金昌依然選擇了鐵路事業,立志將父親的工匠精神繼續延續下去。

  鐵路人的職責註定了常年累月的不在家。彭祥華在鐵路上工作的這些年裏,妻子陳進瓊一直留在老家銅梁,一個人擔負起了照顧老人和養育孩子的責任。

  上世紀90年代因為交通、通訊不發達,彭祥華和家裏的溝通主要靠寫信,兩三個月也難得打一次電話回家,最長的記錄是一年多沒回家。

  當時彭家還住在老家白羊鎮鄉下,有次快過年的時候陳進瓊聽別人説“你家彭祥華回來了”,她丟下手上的家務跑出去看,因為天也快黑了硬是和都進了院子的丈夫擦身而過。“一年多沒見了,差點沒認出來。”現在想起來,陳進瓊笑容中還是有點心酸。

  2009年,彭祥華的父親不幸患上癌症,因為婆母周生玉身體也不好,讀高中的兒子又到了學業關鍵期,一直是陳進瓊在病床前衣不解帶地照料,直到老人離世。而婆母這些年也是經歷膽囊手術等多次住院,也都是陳進瓊一個人忙前忙後。説起陳進瓊,鄰居們都會誇讚一句:“是個好媳婦!”

  “這些年長期沒在家,全靠了她照顧,讓我工作沒有後顧之憂。”説起妻子的付出,彭祥華滿心的愧疚和感激。

  不過陳進瓊覺得這都是自己該做的。她理解丈夫的忙碌,也把丈夫對家人的掛念看在眼裏。每次彭祥華回家,估計是為了彌補自己沒在家的遺憾,就沒有閒下來的時候。雖然都呆不了多久,主動承擔家務、把家裏壞掉的物件翻出來修一修,從來不會擺“大專家”的“譜”。

  今年,彭金昌的女兒出生,陳進瓊又和媳婦一起承擔起了照顧小寶寶的職責。“他們在外打拼,我們就要做好最堅實的後盾。”陳進瓊説。(李慧敏)

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